삿포로 지하철 1일권·도니치카 킷푸 사용법 (2025 최신 요금표)｜가격·방법·비교·환불까지 한 번에

“하루 교통비, 정말 줄일 수 있을까?” 삿포로 여행에서 삿포로 지하철 1일권과 도니치카 킷푸만 제대로 쓰면 이동비가 깔끔하게 정리됩니다. 

삿포로 지하철 1일권·도니치카 킷푸 사용법 (2025 최신 요금표)｜가격·방법·비교·환불까지 한 번에

 특히 주말·공휴일엔 도니치카 킷푸가 강력합니다. 결론부터 말하면, 지하철 3회 이상 타는 날엔 거의 무조건 이득입니다. 이 글에 구매 방법, 사용 범위, 환불·주의사항까지 실전만 쏙 뽑아 정리했습니다. 

---

핵심 요약: 삿포로 지하철 1일권·도니치카 킷푸가 필요한 딱 그날

• 적용 범위: 삿포로시영 지하철 3개 노선(난보쿠·도자이·도호) 무제한 이용
• 포함/미포함: 트램(노면전차)·버스 미포함 → 해당 일엔 트램·버스는 별도 결제
• 권종·요금(사용자 제공 공식정보 기준, 2025년)
  • 삿포로 지하철 1일권: 어른 830엔(주중 일반일)
  • 도니치카 킷푸(토·일·공휴일·연말연시 한정): 어른 520엔
• 언제 이득?
  • 삿포로 지하철 1일권: 대략 3회 이상 탑승 시 유리
  • 도니치카 킷푸: 주말·공휴일에 2~3회만 타도 충분히 이득
• 대체 수단: 넓게 이동(오타루/공항/후라노 등)은 JR 이용 권장. JR 패스는 지하철 미포함.

👉 2025 최신 요금·이용조건 공식 확인하기 (삿포로시 교통국)
🔥 도니치카 킷푸 이용 가능일·관광코스 보기 (YOKOSO SAPPORO)

---

1) 삿포로 지하철 1일권·도니치카 킷푸 사용법 (완전 쉬운 단계별)

포인트: 기계 앞에서 1분이면 끝납니다. 언어 선택 가능, 현금/카드(역마다 상이) 결제 지원.

A. 어디서 사나요?

• 지하철역 자동발매기: ‘1일권’, ‘도니치카 킷푸’ 메뉴가 따로 있습니다.
• 정기권 판매소(역무실): 직원에게 “One-day subway ticket / Donichika”라고 말해도 OK.
• 관광안내소(일부): 재고가 있는 경우 판매.

B. 어떻게 사나요? (발매기 기준)

1. 언어 선택(EN/JP/KR 등) → 티켓 종류에서 “Subway 1-day Ticket” 또는 “Donichika” 선택
2. 성인/어린이 선택 → 인원 수 → 결제
3. 티켓과 영수증 수령 → 개찰구에 삽입하여 입장
4. 당일 한정 무제한 탑승 (첫 사용 시각과 무관, 해당 날짜까지만 유효)

팁: 도니치카 킷푸는 토·일·공휴일·연말연시(12/29~1/3) 한정. 날짜 체크는 발매기 화면에 뜨니 헷갈리지 않습니다.

C. 어디까지 탈 수 있나요?

• 가능: 난보쿠선(Namboku), 도자이선(Tozai), 도호선(Toho) 전 구간
• 불가: 트램(노면전차), 삿포로 시내·광역 버스, JR선 전부 (JR Rapid Airport 포함)

이 글에서 다루는 삿포로 지하철 1일권과 도니치카 킷푸는 지하철 전용입니다. 트램/버스는 별도 결제라는 점을 꼭 기억하세요.

---

2) 비용 절감 실전 가이드: 언제 1일권, 언제 도니치카?

지하철 3회 이상이면 삿포로 지하철 1일권이 유리, 주말·공휴일엔 도니치카 킷푸가 진리.

A. 이런 일정이면 1일권이 무조건 이득

• 오도리공원 → 스스키노 → 마루야마공원 → 삿포로맥주박물관처럼 4개 이상 스폿
• 아이와 동행: 중간중간 반복 탑승 발생
• 비 오는 날: 짧은 구간도 지하철로 이동하게 됨

B. 주말·공휴일=도니치카 킷푸가 최강

• 주말·공휴일엔 도니치카 킷푸(520엔)로 지하철 무제한
• 낮부터 밤까지 카페·쇼핑·야경까지 전천후 이동 시 최고 효율

C. IC카드 vs 1일권·도니치카 킷푸

• Kitaca/Suica 등 전국호환 IC는 탑승이 가볍고 빠른 장점
• 하지만 하루에 여러 번 타면 삿포로 지하철 1일권 또는 도니치카 킷푸가 요금 절감에 유리
• 결론: 짧은 이동 소수회=IC, 여러 스폿 연속=1일권/도니치카

 “오늘처럼 코스가 많다?” → 삿포로 지하철 1일권. “주말이다?” → 도니치카 킷푸.

---

3) 환불·분실·주의사항 (공식 안내 기준 정리)

주의: 역·권종·발매 시점에 따라 세부 규정이 다릅니다. 최종 기준은 역무실/공식 안내를 따르세요.

• 환불: 미사용 & 발매 당일에 한해 수수료 공제 후 환불 가능한 경우가 일반적. 사용 시작(개찰 통과) 후 환불은 통상 불가.
• 분실: 재발행 불가가 일반적. 분실 즉시 새로 구입해야 합니다.
• 어린이 요금: 사용자가 제공한 공식 정보 기준으로 어른/어린이 권종이 별도 존재합니다(어린이 대략 반액대).
• 개찰/유효기간: 당일 한정. 날짜가 바뀌면 무효. 야행 일정은 날짜 경계 주의.
• 트램·버스 혼합일정: 삿포로 지하철 1일권·도니치카 킷푸로는 트램·버스 이용 불가. 트램 많이 타는 날은 트램·버스 전용권 또는 IC카드 병행 추천.

👉 2025 환불·분실 규정 문의하기 (삿포로시 교통국 문의·공지)
🔥 도니치카 킷푸 상세 조건 다시 확인하기 (YOKOSO SAPPORO)

---

4) 루트 예시: 1일권/도니치카로 돈·시간 동시에 아끼는 베스트 코스

A. 초보자용 “핵심 4스폿 링코스”(평일=1일권 추천)

• 삿포로역 → 오도리 → 스스키노 → 마루야마공원 → 오도리(환승)
• 포인트: 걷기 부담 줄이고, 지하철만으로 깔끔하게 링을 닫습니다. 이럴 땐 삿포로 지하철 1일권이 딱.

B. 주말 감성코스(주말·공휴일=도니치카 추천)

• 오도리 아침 산책 → 삿포로 맥주박물관 → 모이와야마 접근(지하철+버스/로프웨이 연계) → 스스키노 야경
• 지하철만 최소 3~4회 탑승. 도니치카 킷푸라면 부담 없이 이동.

C. 아이동반 실내 위주(날씨 변수 대응)

• 신삿포로 과학관 → 삿포로 팩토리 → JR타워 전망 → 삿포로역 쇼핑
• 짧은 구간도 지하철 탑승 잦음 → 1일권/도니치카 킷푸가 안정적

---

5) 자주 하는 질문(FAQ) — 헷갈리는 포인트만 콕!

Q1. 1일권과 도니치카 킷푸 차이는?
A. 사용 가능일이 가장 큽니다. 평일·주중엔 삿포로 지하철 1일권, 주말·공휴일엔 도니치카 킷푸. 가격도 도니치카가 더 낮게 책정(사용자 제공 공식 정보 기준).

Q2. 트램도 같이 타고 싶은데요?
A. 삿포로 지하철 1일권·도니치카 킷푸는 지하철 전용. 트램 많은 날엔 IC카드 병행 또는 해당 트램·버스 전용권 검토.

Q3. JR 패스랑 같이 쓰면 더 이득인가요?
A. JR 패스는 지하철 미포함. 도시 내부 이동은 삿포로 지하철 1일권/ 도니치카 킷푸가 합리적입니다. 오타루·후라노 같은 장거리 포함 일정은 별도로 판단하세요.

Q4. 몇 번 타면 본전이에요?
A. 노선·구간별 편도 운임이 달라 절댓값은 다르지만, 실전 체감으로 3회 이상이면 삿포로 지하철 1일권이 대체로 이득, 주말 도니치카 킷푸는 그보다 더 빠르게 본전 달성.

---

6) 실전 체크리스트: 발매기 앞에서 10초 점검

• 오늘이 주말/공휴일/연말연시? → 도니치카 킷푸
• 지하철 3회 이상 탈 예정? → 삿포로 지하철 1일권
• 트램/버스도 많이 타나? → IC카드 병행 또는 그 전용권 고려
• 야간 이동 많음? → 날짜 바뀌기 전 탑승 종료

삿포로 지하철 1일권, 도니치카 킷푸만 잘 써도 하루 교통비가 눈에 띄게 줄어듭니다.

---

7) 공항·JR과의 연계(내부 가이드 버튼)

지하철 패스를 이해했으면, 이제 공항/도시간 연계에 대해 아래 글에서 확인해 보세요!

• 🚇 공항 이동 최적 루트 확인하기: JR vs 리무진버스 (2025 기준) 바로 보기
• 🧭 JR 패스 vs 개별 승차권, 삿포로·오타루 최적 교통권 비교 바로 보기
• 🗺️ 홋카이도 JR 레일패스 2025 가격 인상 & 추천 이용 코스 보기

---

8) 전문가 팁: IC카드·트램·버스까지 한 방에 이해하기

• IC카드(Kitaca/Suica 등): 삿포로 지하철·버스·트램에서 광범위 사용(일부 예외 구간 유의). 충전만 해두면 탭-인/탭-아웃으로 끝이라 짧은 이동·소수 탑승일에 적합.
• SAPICA: 삿포로 지역 특화. 포인트 적립이 장점이나 전국 호환 불가.
• 트램(노면전차): 지하철과 운행 지역이 달라 스스키노~야마노테 방면 등 감성 루트에 강함. 이날은 IC카드가 대체로 편리.
• 버스(시영·민영): 관광지 세밀 접근에 유용. 다만 삿포로 지하철 1일권·도니치카 킷푸로는 이용 불가.
• 날씨 변수(눈·비): 도보 이동을 줄이려면 지하철 활용 비중↑ → 자연스럽게 1일권/도니치카 킷푸 효율이 올라갑니다.

---

9) 마무리: “오늘” 가장 이득 보는 선택법

• 주중/스폿 3곳 이상: 삿포로 지하철 1일권
• 주말·공휴일/가벼운 도시 산책: 도니치카 킷푸
• 트램·버스 병행: IC카드 추가
• 도시간 이동(오타루·후라노 등) 포함: JR 이용 + (도심 일자엔) 지하철 1일권/도니치카 혼합

이제 발매기 앞에서 10초만 판단하면 됩니다. 이 글을 북마크해 두고 오늘 날짜·코스·횟수만 체크하세요. 교통비가 줄어드는 순간, 그만큼 맛집·카페·체험에 더 투자할 수 있습니다.

• 👉 삿포로·오타루 교통/패스 실전 가이드 보러 가기
• 🔥 삿포로 공항 이동 JR vs 리무진버스 바로 비교하기

---

참고·출처(사용자 제공 공식정보 기준)

• 삿포로시 교통국(ST) 지하철·1일권·도니치카 안내
• 삿포로 공식 관광 사이트 ‘ようこそさっぽろ(YOKOSO SAPPORO)’
• JR 홋카이도 안내(도시간 연계 참고)

실제 여행 전에는 위 공식 페이지에서 최신 공지(요금·운영·이용조건·공휴일 일정)를 반드시 재확인하세요.

---